2015年上半年道路运输管理所个人工作总结

时间:2015-05-27 16:34来源:未知 作者:admin 点击:
多年来,在局务会、局党组的带领下,在所务会的悉心指导下,在各位分管所领导的全力配合下,在各位同志的大力支持下,在维修驾培股工作人员的齐心协力下,真抓实干,为我县维修驾培市场安全、稳定、发展做出了积极的贡献。
  尊敬的各位领导,各位同志们,
  大家好!
  按照局党组、局务会的安排和要求,今天,本人围绕“今年怎么看,明年怎么干”主题要求,就**年负责的维修、驾培行业管理工作履职履责情况向在座的各位进行汇报:
  一、工作回顾。
  本人担任副所长一职以来,曾分管法制、稽查工作,自xx年起分管驾掊工作,**年担任分管维修、驾培副所长一职至今。多年来,在局务会、局党组的带领下,在所务会的悉心指导下,在各位分管所领导的全力配合下,在各位同志的大力支持下,在维修驾培股工作人员的齐心协力下,真抓实干,为我县维修驾培市场安全、稳定、发展做出了积极的贡献。
  (一)严格履职履责,强化维修市场监管力度。
  为进一步规范我县机动车维修行业管理,巩固我县维修市场监管成效,提升维修行业整体服务水平和技术水平,保障车辆技术安全,我带领工作人员主要做了以下几方面的工作:一是强化日常监管措施。经常性带领工作人员深入维修企业开展督查和指导工作,对维修企业进行现场监管,督促维修企业依法依规经营,定期开展安全隐患排整改行动,坚持杜绝倒卖合格证、不按规定的程序维修车辆的行为,有效的提升了维修质量,得到了司机驾驶员的一致好评。二是强化打排治违力度。以县政府打击非法改装车辆整治行动为契机,组织工作人员加强相关部门配合,对城区内维修市场进行了专项摸底整治行动,并对排查的涉及非法从事改装的7家无证无照经营者采取拆卸招牌、责令停业等措施予以查处,清除出维修市场,助推我县打击非法改装车辆工作取得成效。三是强化安全管理责任。为把好车辆技术状况关和二级维修签章关,确保运输市场安全,一方面对车辆年度审验及客运车辆延期等严格实行实车核查制,另一方面认真督促二级维护厂家严格执行视频监控监管操作制,从严查处营运车辆非法改型或不按规定二级维护等违法违规行为,全年共实车核查客货运输车辆2000余台,查处违规车辆335台。四是强化市场准入关。坚持依法依规,积极培育维修市场,引导维修行业自律小组适时增进维修行业市场激活力,引导维修企业走集约化,规模化发展道路,全年共新增二类维修厂家4家,并指导我县意向从事维修事业人员建设一个具有实力和上档次的一类维修厂家,目前正在场地等各方面建设中。五是强化信誉考核机制。根据《机动车维修企业质量信誉考核办法》对全县17家一、二类维修企业进行质量信誉考核,严把考核计分标准和要求,共依规评选出AAA维修企业3家,AA维修企业10家,努力以质量信誉考核为平台,提升维修行业整体文明程序。同时精心组织全县一、二类维修企业7名安全负责人员参加全省道路运输企业自评员培训,并取得相关证件,进一步加强了从业人员安全生产和管理水平,促进维修行业服务水平得到了提升。
  (二)勇于开拓创新,树立驾培行业良好形象。
  目前,我县共有机动车驾驶员培训学校较多,市场竞争激烈,行业监管难度相当大,针对这一现象,我认真结合我县驾培行业工作实际采取措施,在创新驾培监管机制上下功夫,努力为广大学驾人员营造良好的学驾条件,提升驾培行业教学质量,努力营造公平、公正、公开的驾培环境。一是从严抓好教学质量关。一方面加强教学质量监管,带领工作人员经常性深入驾校进行检查,督促驾校严格实行GPS电子管理围栏,落实“一人一卡”制度,保障教学培训学时达到国家标准;另一方面督促驾校建立激励机制,对驾校教练人员实行末位竞争上岗淘汰制,凡是连续二个月教学合格率排名倒数的教练员进行停岗一个月,有效提升了学驾人员合格率,今年我县共有报名参加驾驶培训人员7259人,总体参考合格率达到了80%以上,较往年提升了5%。二是积极创新驾培管理机制。根据我县驾培市场发展趋势,突出工作重点解决驾培市场难点,组织全县6所驾校负责人前往相关地区学习其先进的管理经验,引导驾校强化自我约束和自律机制,通过学习、借鉴经验,并结合我县驾培市场实际情况采取统一报名、统一收费、统一制卡、统一分配学员的管理办法,规范驾校经营行为,有效的杜绝了各驾校之间恶意竞争的现象,努力营造公平、公正、公开的驾培经营环境。三是精心开展驾校提质改造工作。为全面贯彻落实国家新颁行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-**)等相关规定,为进一步规范驾校经营管理,提升我县驾培行业服务质量和服务水平,为广大学员提供优良、舒适的培训环境,精心组织开展驾校提质改造工作动员会,督促6所驾校制定提质改造方案,并对场地验收勘验严格把好关,目前我县6所驾校已全面完成提质改造任务,在株洲地区内属于先进完成任务的部门。四是认真开展专项整治行动。一方面开展了驾培教练员专项整治行动,共查处6家驾校教练员未执证上岗、未随车教学等违法违规案例6例,驾校服务质量投诉3例,均采取当场整改措施到位,学员的满意度和驾培行业社会公信力得到明显好转;另一方面组织开展驾校安全隐患专项排查工作,排查驾校未按规定开展二级维护和安全生产例会等安全隐患22例,当场整改16例,限期整改6例,促使驾培行业安全生产管理水平得到较大提升。五是抓好从业人员继续教育工作。为持续提升我县营运性道路客货运输驾驶员的职业技能、道德素养和服务水平,共开设客货运输继续教育培训班14个,培训合格客货运输驾驶员2000余人;积极加强与县劳动局、交警等相关职能部门配合,组织驾校教练员10余人开展茶陵县第三届职业技能大赛,有力的促进驾校教练员提高教学水平和市场竞争意识。六是落实党的群众路线教育实践举措。今年是党中央党的群众路线教育实践活动年,为此,我认真结合群众路线工作开展,在所务会的共同带领下,深入维修驾培企业开展走访活动,上门送计策,开展便民服务意求征求活动,期间共走访维修厂家3家,驾校5家及经营业户10余人,共征求涉及到管理及服务方面的意见和建议20余条,并认真对照建议和意见制定了整改措施加以落实,以群众教育路线实践活动为切入点,正视自身不足,行业管理不足,时刻鞭策自己不忘做人、做事的原则和根本。
  二、存在问题。
  回顾一年来的工作,本人带领维修驾培股克服人手少、工作量大的困难,在行业管理上做了大量的工作,也取得了一定的成绩,但这成绩来之不易,得益于局、所各位领导的支持,得益于在座各位同志们的帮助,在此,本人表示衷心的感谢。但在看到成绩的同时,我也清醒的认识到自身及工作中还有诸多需要加以改进和提高的方面,主要表现在几点:一是自身学习方面还有待提升。目前,国家有关于维修驾培行业管理的新规定和新要求层出不穷,要求也愈来愈高,由于本人平时不注重加强自身学习,依赖于股室负责人及业务骨干较为严重。二是行业管理力度还待加强。维修驾培市场覆盖面广,安全监管难度较大,还存在一定的薄弱环节,监管效能只能是停留在突出重点,整体普及方面还有待加强。三是监管机制还有待进一步完善。整体来说,维修驾培行业管理措施、手段较为滞后,科技化监管及专业管理人员整体发展欠缺,与现有的运输市场发展形势不相适应。
  三、下半年工作打算。
  下半年,新的征程即将翻启,本人将以贯彻落实党的群众路线教育实践活动目标为载体,紧紧围绕县局、所的指导思想和工作目标,带领全体维修驾培股工作人员全面完成各项工作任务,维护好、实现好行业发展目标。一是加大维修驾培市场监管力度。认真组织开展维修、驾培行业专项整治行动、安全隐患排查整治行动,并结合日常管理措施,规范维修驾培市场。二是加大市场培育力度。依法依规审批筹建一个一类机动车维修企业,树立典型样版维修企业,提升维修行业整体形象,并引导、督促驾校严格依照相关法律法规的规定,提升驾校培训质量,促进维修驾培市场良性发展。三是进一步落实载重汽车北斗卫星监控工作。根据省市县有关文件精神,以车辆年审为契机,对全县载重总质量12吨以上的大货车全部实行北斗卫星监控管理。四是认真完成县局、县所及各上级行业主管部门交办的各项工作任务。
  本人述职完毕,请各位批评指正。谢谢。
 
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